Le MOOC-Avion : Comment vole un avion ? s’efforcera de répondre à ces questions avec passion, simplicité et rigueur scientifique, en s’appuyant sur des explications visuelles, des mises en situation réalistes, des simulations et en se limitant au formalisme mathématique accessible à un élève de terminale scientifique.
Comment vole un avion et comment éviter qu’il échappe au contrôle du pilote ? Jusqu’où peut-il s’élever dans le ciel ? Cela fait à peine plus d’un siècle que les avions volent. Et, de fait, le vol défie souvent l’intuition de l’animal terrestre que nous sommes.
* MOOC Francophone est un service de mise en relation sans inscription et sans intermédiaire. Nous n’organisons aucun cours, le lien « Suivre le cours » vous redirige vers la page web des organisateurs. Les participants peuvent également évaluer ce cours en cliquant ici
Intervenant
Éric Poquillon
Professeur de dynamique du vol expérimentale. Responsable du département Conception et Conduite des Véhicules Aéronautiques et Spatiaux (DCAS). Il est depuis 20 ans ingénieur navigant d’essais dans le domaine de la navigabilité et des performances des avions de transport civil et militaire. Cette vaste expérience est actuellement au service de l’enseignement et des activités de recherche et développement dans les domaines de la navigabilité, de la dynamique du vol et de la conception des aéronefs.Allan Bonnet
Ingénieur SUPAERO (1974) et Docteur Ingénieur en Mécanique Appliquée (1977). Il est enseignant-chercheur en Aérodynamique à l’ISAE-SUPAERO au sein du Département Aérodynamique Energétique et Propulsion (DAEP).Durée
6 semaines
Du 03 avril au 21 mai 2017Prérequis
Ce MOOC est orienté grand public avec un niveau baccalauréat scientifique. Le niveau d’exigence scientifique est important pour appréhender l’intégralité des concepts exposés. Il sera néanmoins proposé, à chaque fois que cela est possible, des niveaux de lecture différents permettant à tous les profils de suivre le cours.
Etant donné le niveau défini ci-dessus, des prérequis seront nécessaires dont :
– La notion de force et de moment (rotation autour d’un axe)
– Le principe fondamental de la dynamique
– La notion de dérivéeCharge de travail
3 heures / semaine
Coût
Gratuit
Certification
Selon le profil, les envies ou le temps disponible, plusieurs évaluations auront lieu, chacune donnant droit à une attestation de suivi avec succès (si les conditions sont remplies). Les différentes évaluations se présenteront sous la forme de quiz et/ou de cas pratiques :
– Certification « simple » : suivi et réussite des examens liés au Tronc commun uniquement
– Certification « complète » : modalité de la certification simple + suivi et réussite des examens liés aux approfondissement. Il est ici possible d’être certifié uniqument en Mécanique du vol ou uniquement en Aérodynamique ou pour les deux approfondissements.
Déroulement
Durée totale : 6 semaines (= 6 séances) avec un volume de travail estimé à 3h/semaine (tout compris, cours + travail personnel).
– Structure d’une séance : 2 à 3 séquences, constituées de différents grains pédagogiques :
– Apports théoriques et pratiques : vidéo de 10 à 15 mn, textes, images, graphiques animés, etc.
– Évaluation(s) sommative(s) : 1 ou 2 QCM d’auto-évaluation des acquis (en début et/ou en fin de séquence), TP, cas pratique, etc.
– Interaction : asynchrone par les forums de discussion
Programme
Le MOOC-Avion commencera par la partie Tronc commun (programme détaillé à venir), puis en parallèle se dérouleront les deux approfondissements en Mécanique du vol et Aérodynamique (programme détaillé à venir).
Les principaux grains pédagogiques seront constitués de :
– Professeurs filmés
– Transparents animés
– Mises en situation réelle avec les infrastructures d’expérimentation de l’ISAE-SUAERO tels que l’avion TB20 ou la soufflerie aérodynamique
Mises en situation virtuelle grâce à notre simulateur de volPour les exerices et les TP, le MOOC-Avion utilisera des exercices composés sur la plateforme Géogébra (http://www.geogebra.org/). Ils ont été spécialement développés pour concrétiser les concepts abordés et mettre en pratiques les équations.
Plateforme
France Université Numérique (FUN)
Plate-forme nationale française et propriété du Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche. Elle est basée sur la technologie Open edX du MIT et de Harvard.
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Taux de satisfaction
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